碳化硅的用途及性質[ 11-08 17:11 ]

碳化硅的工業(yè)制法是用優(yōu)質石英砂和石油焦在電阻爐內煉制。煉得的碳化硅塊，經破碎、酸堿洗、磁選和篩分或水選而制成各種粒度的產品。 碳化硅由于化學性能穩(wěn)定、導熱系數(shù)高、熱膨脹系數(shù)小、耐磨性能好，除作磨料用外，還有很多其他用途，例如：以特殊工藝把碳化硅粉末涂布于水輪機葉輪或汽缸體的內壁，可提高其耐磨性而延長使用壽命1～2倍;用以制成的高級耐火材料，耐熱震、體積小、重量輕而強度高,節(jié)能效果好。低品級碳化硅(含SiC約85%)是極好的脫氧劑，用它可加快煉鋼速度，并便于控制化學成分，提高鋼的質量。此外，碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。

碳化硅材料讓傳感器性性能更高[ 10-12 11:25 ]

澳大利亞格里菲斯大學研究人員指出，碳化硅將取代硅，利用為半導體材料應用于機械領域和電子感應設備當中。

磨具添加碳化硅后的性能介紹[ 10-08 10:35 ]

磨具是用以磨削、研磨和拋光的工具。大部分的磨具是用磨料加上結合劑制成的人造磨具，也有用天然礦巖直接加工成的天然磨具。

金蒙新材料碳化硅制造過程中的粉塵數(shù)量改造標準[ 10-06 10:20 ]

碳化硅制造過程產生粉塵的作業(yè)點較多。粉塵最大的作業(yè)點是冶煉干法扒料，分級。

新型碳化硅陶瓷剎車片可有效降低車禍幾率[ 09-27 11:21 ]

在高速公路上，經常因為剎車失靈，發(fā)生大貨車、大客車及小汽車之間的碰撞，造成人命事故及車輛損毀。一般除人為因素外，其主要原因是剎車片過熱，尤其是重載大貨車長距離下坡時，高溫下剎車片材料強度急劇下降，造成剎車失效而釀成災害。因此常見到大貨車跑長途時，不斷地向輪軸處滴水，目的是為了給剎車片降溫。一種新型的碳陶復合材料將是解決這一難題的有效手段。